Якутия пробивает сухопутный коридор в Китай

В текущем году начнётся перевозка грузов из Якутии в Китайскую Народную Республику. Прямой выход в КНР будет обеспечен по железнодорожной ветке Сковородино – Рейново, далее на автомобильном транспорте через смешанный пограничный пункт пропуска «Джалинда». В рамках первого этапа планируется организовать перевозку грузов в контейнерах открытого типа.

По словам заместителя генерального директора по стратегическому развитию АО «Железные дороги Якутии» Алексея  Местникова, компания будет возить железнодорожными составами до 10-го км железнодорожного участка Сковородино — Рейново. Делегация «ЖДЯ» недавно была в Китае, где встречалась с администрацией города Мохэ и осмотрела пункт пропуска «Ляньин». Этот пункт находится в очень высокой степени готовности, и китайская сторона в данный момент ожидает российскую для того, чтобы начать перевозки.

С пуском этой линии 2026 год станет поворотным для транспортной системы Якутии. Сухопутный выход к границе с КНР — это принципиально новый уровень транспортной связанности и прямой доступ на самый ёмкий рынок Азиатско-Тихоокеанского региона.

Ключевое звено формирующегося Северо-Восточного транспортного коридора — результат системной работы правительства республики, ЖДЯ, РЖД, Амурской области, партнеров из КНР. Отметим, что развитие транспортной инфраструктуры ведется в соответствии со стратегическими указами главы республики Айсена Николаева.