Компенсация проезда в отпуск и обратно: отвечаем на частые вопросы

Отпуск для жителей Якутии — это не только долгожданный отдых, но и серьёзные транспортные расходы. Многие северяне проводят его за пределами республики и нередко сталкиваются с вопросами: как компенсируют проезд, можно ли комбинировать виды транспорта и что делать, если работодатель отказывается оплачивать дорогу. На эти вопросы отвечает руководитель правовой инспекции труда Федерации профсоюзов РС (Я), заслуженный юрист Якутии Наталья Барковская. Разбираем два типичных случая.

Вопрос 1. Летел в отпуск самолётом, вернулся на личном автомобиле — как оплатят проезд?

Работник республиканского учреждения в августе вылетел в отпуск самолётом до Владивостока, а домой в Якутск возвращался на личном автомобиле. Как в таком случае компенсируют проезд и чем руководствоваться?

Ответ основывается на Приказе Минтруда Республики Саха (Якутия) от 20.12.2017 № 1707-ОД, которым утверждено Положение о размерах, условиях и порядке компенсации расходов на оплату стоимости проезда и провоза багажа к месту использования отпуска и обратно для работников государственных органов и учреждений Якутии, Территориального фонда ОМС и членов их семей.

Согласно пункту 2 Положения, работники организаций и члены их семей имеют право на оплату стоимости проезда один раз в два года к месту использования отпуска в пределах территории Российской Федерации и обратно любым видом транспорта, в том числе личным (за исключением такси), а также на оплату провоза багажа весом до 30 килограммов.

Компенсация производится в размере фактических расходов по используемому виду транспорта, подтверждённых проездными документами. При этом Положение не запрещает комбинировать виды транспорта — например, лететь в отпуск самолётом, а возвращаться на личном автомобиле.

В этом случае работодатель компенсирует оба отрезка пути, но по разным правилам:

• перелёт в отпуск самолётом компенсируется по тарифу экономического класса на основании проездных документов, подтверждающих расходы;

• возвращение на личном автомобиле компенсируется при документальном подтверждении пребывания работника и членов его семьи в месте отдыха — в размере фактических расходов топлива, подтверждённых чеками автозаправочных станций. Однако сумма компенсации не может превышать стоимости проезда, рассчитанной на основе норм расхода топлива для соответствующего транспортного средства и исходя из кратчайшего маршрута следования.

Важно учитывать, что согласно пункту 8 Положения под личным транспортом понимаются транспортные средства, находящиеся в личной собственности работника или членов его семьи, а также машины, владелец которых указан в полисе ОСАГО работника или членов его семьи в качестве лица, допущенного к управлению.

Вопрос 2. Работодатель отказывается оплачивать проезд в отпуск — правомерно ли это?

Работник ООО столкнулся с отказом: работодатель мотивирует его тем, что в организации не принят порядок оплаты стоимости проезда в отпуск. Правомерна ли такая позиция?

Нет, неправомерна.

Согласно части 8 статьи 325 Трудового кодекса РФ, размер, условия и порядок компенсации расходов на оплату стоимости проезда и провоза багажа к месту использования отпуска и обратно для лиц, работающих в государственных органах и учреждениях субъектов РФ и территориальных фондах ОМС, устанавливаются нормативными правовыми актами органов государственной власти субъектов РФ; в органах местного самоуправления и муниципальных учреждениях — нормативными правовыми актами органов местного самоуправления; у других работодателей — коллективными договорами, локальными нормативными актами, принимаемыми с учётом мнения выборных органов первичных профсоюзных организаций, трудовыми договорами.

Таким образом, законодатель обязывает все организации независимо от формы собственности компенсировать работникам стоимость проезда к месту использования отпуска и обратно.

Конституционный Суд Российской Федерации в Постановлении от 9 февраля 2012 года № 2-П указал, что работодатели, не относящиеся к бюджетной сфере и осуществляющие предпринимательскую или иную экономическую деятельность в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, обязаны производить оплату стоимости проезда к месту использования отпуска и обратно на основании коллективных договоров, локальных нормативных актов или трудовых договоров.

Если в организации такой порядок не принят, по данной ситуации Верховный Суд Российской Федерации указал: в случае отсутствия нормативных правовых актов, локальных нормативных актов, определяющих размеры, условия и порядок выплаты компенсации для лиц, работающих в организациях внебюджетной сферы, необходимо руководствоваться положениями федерального законодательства, регулирующими сходные отношения.

Это значит, что работодатель при предоставлении оплачиваемого проезда будет руководствоваться положениями статьи 325 Трудового кодекса РФ и Правилами компенсации расходов на оплату стоимости проезда и провоза багажа к месту использования отпуска и обратно для лиц, работающих в федеральных государственных органах, государственных внебюджетных фондах РФ, федеральных государственных учреждениях, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, и членов их семей, утверждёнными Постановлением Правительства РФ от 15.02.2025 № 164.