В Олекминский район прибыл самолет-зондировщик «Росгидромета» Як-40

В лесах Олекминского района установился чрезвычайно высокий класс пожарной опасности. В связи с этим туда был направлен самолет-зондировщик ЯК-40. Его  задача – усилить прогнозируемые синоптиками осадки, тем самым увлажнить почву и предотвратить пожары.

Дождь вызывают, распыляя  йодистое серебро. Внутри зондировщика установлена система отстрела пиропатронов, датчик температуры влажности, измеритель водности облака.

На сегодняшний день на территории Олекминского района полыхает четыре лесных пожара площадью более 12 тысяч гектаров. С пламенем борются свыше двух сотен пожарных, преимущественно парашютистов и десантников. Работы усложняются рельефом местности и отсутствием водоемов поблизости.

Как сообщает пресс-служба главы и правительства, самолет-зондировщик Центральной аэрологической обсерватории (Росгидромет) прибыл в республику еще 15 мая. За этот период он успел поработать в Алданском районе, а также в ряде центральных и заречных улусов.

«Следует отметить, что усилить осадки возможно только, когда имеется ресурсная облачность. В чистом небе сделать это не удастся. По прогнозам в этом году предстоит засушливое сухое лето, осадков будет мало, поэтому мы способствуем выпадению осадков. Ежедневно мониторим погоду – у нас есть свои специалисты», — прокомментировал замначальника Службы спасения Вадим Шадрин.

Як-40 работает в тандеме с зондировщиком Ан-26 «Атмосфера» компании «Полярные авиалинии», оборудованном в прошлом году. В последние дни он работал на западе республики в Мирнинском, Нюрбинском, Сунтарском, Ленском районах. Преимущество первого состоит в том, что он может летать выше – до восьми километров в высоту.

«Чем на большей высоте будут выпущены пиропатроны, тем больше облаков они смогут насытить влагой. Если обычный самолет избегает облака, то зондировщик как раз ищет их. Из-за того, что в Якутии резко континентальный климат, май, июнь и июль выдаются весьма засушливыми, говорят специалисты. Поэтому идёт тщательная работа по прогнозу погоды, чтобы не пропустить даже малейшую возможность усилить осадки в нужных районах», – объясняет Иван Ломакин, руководитель полетов на АН-26, сотрудник Центральной аэрологической обсерватории.

Напомним, что эксперимент по искусственному вызову осадков был проведен впервые 2022 году. В первый год в Якутии работал самолет-лаборатория Як-42. Метод был признан эффективным – с помощью вызванных искусственным путем дождей удалось снизить классы пожарной опасности в лесах, тем самым предотвратив пожары. В 2023 году такие работы были продолжены.