В Олекминске почтили память строителей аэропорта для перегонки самолетов по АЛСИБу

В Олекминске почтили память земляков, в кратчайшие сроки построивших аэропорт для перегонки самолетов по легендарной воздушной трассе Аляска – Сибирь, сообщает газета «Олекма».

Официально эта ударная стройка началась 15 ноября 1942 года, и на раскорчевке пней и валке деревьев по разнарядке работали практически все предприятия и колхозы района, а также гужевой транспорт из ближайших сел, трактора Абагинской МТС.

В память о строителях аэродрома 9 мая 2005 года на территории Олёкминского аэропорта был установлен памятник-макет самолёта «Аэрокобра», созданный в масштабе 1:2 группой студентов Олекминского техникума электрификации и механизации сельского хозяйства под руководством преподавателя Михаила Иванова.

А начало строительству на привокзальной площади сквера «Слава поколению победителей» было положено в год 75-летия Великой Победы, когда здесь появилась скульптура Николая Чоччасова «Мальчишеские мечты», прототипом которой стал олекминчанин Вадим Голомарев, который 14-летним мальчишкой возил людей из города на строительство порта. Памятник и ограждение сквера были установлены по программе поддержки местных инициатив.

Неоценимую помощь в завершении строительства сквера оказала компания «Нордголд Менеджмент», выступив в роли спонсора. Во время памятного мероприятия руководитель представительства компании «Нордголд» в Якутске Андрей Варламов вручил главе района Николаю Харбину и директору аэропорта Владимиру Разинкову миниатюрную модель транспортного самолета ЛИ-2, какие в числе других перегонялись по трассе Алсиба.

В очередную годовщину начала строительства порта в сквере «Слава поколению победителей» собрались руководители района и аэропорта, ветераны, авиаторы, учащиеся СОШ №1, районной гимназии «Эврика», Юнкюрской СОШ, юнармейцы, общественность. К постаменту с надписью «Слава поколению победителей» легли живые цветы…

Напомним, что общая протяженность трассы от Фэрбенкса до Красноярска составляла 6,5 тыс. км. На всем советском отрезке пути было построено 16 промежуточных аэродромов, и с 1942 по 1945 год по Алсибу было переброшено порядка 8 тыс. самолетов.