Тикси станет узлом спасательной медицины на Северном морском пути

Через два года в Булунском улусе откроется Арктический комплексный аварийно-спасательный центр, который закроет крупнейший пробел в безопасности восточного крыла Севморпути. О проекте подробно в нашем материале.

Помощь под одной крышей

Посёлок Тикси – полярная база федерального значения на берегу моря Лаптевых, порт в устье Лены, ворота Северного морского пути. От Якутска – полтора часа на самолёте, от Москвы – два часовых пояса и четыре тысячи километров по воздуху. Зимой термометр здесь опускается ниже минус сорока, а навигация длится меньше трёх месяцев. Именно здесь планируется открытие комплексного аварийно-спасательного центра.

Центр создаётся по принципу «три в одном»: под одной крышей разместятся подразделения МЧС России, Федерального медико-биологического агентства (ФМБА) и Морспасслужбы. Первый центр такого типа открылся в Певеке 4 июня 2024 года, второй – в Сабетте на Ямале в апреле 2026-го. Следующие на очереди – Диксон, Хатанга и Тикси.

О том, что центры в Диксоне, Хатанге и Тикси откроются в ближайшие два года, руководитель Федерального медико-биологического агентства Вероника Скворцова доложила лично президенту Владимиру Путину. Речь шла о медицинской составляющей центров – аварийно-спасательных подразделениях экстренной медицины с операционными, реанимациями и инфекционными модулями, позволяющими изолировать пациентов при необходимости и проводить эвакуацию.

«Вместе с МЧС с учётом плана развития Северного морского пути мы создаём целую сеть аварийно-спасательных центров: МЧС – в своей части, мы – аварийно-спасательные центры экстренной медицины полностью с операционными, с реанимациями и с инфекционными модулями и блоками, которые позволяют изолировать пациентов в том случае, если нужно, и с эвакуацией», – сказала Скворцова.

Все арктические центры, включая будущий в Тикси, встроены в сетевую структуру и координируются Мурманским арктическим центром медицины, созданным в 2023 году на базе многопрофильного центра имени Н. И. Пирогова. Этот центр обеспечивает медицинскую помощь восьми ледоколам, стационарным морским платформам, плавучим буровым установкам и плавучей атомной станции «Академик Ломоносов».

Почему Тикси?

В восточном крыле Северного морского пути – участке более трёх тысяч километров по морю от Дудинки до Певека – спасательной инфраструктуры до сих пор нет. А ведь по маршруту ходят крупные танкеры и грузовые суда, и создание спасательной базы в Тикси необходимо как для безопасности судоходства, так и для защиты населения от чрезвычайных ситуаций.

Глава Якутии Айсен Николаев в декабре 2024 года на заседании комиссии Госсовета РФ по направлению «Севморпуть и Арктика» предложил ускорить строительство центра и начать разработку проектно-сметной документации уже в 2025–2026 годах.

Его предложение поддержали министр МЧС Александр Куренков и губернатор Мурманской области Андрей Чибис.

К сентябрю 2025 года проектно-изыскательские работы были завершены – об этом сообщил замминистра МЧС Виктор Яцуценко на ВЭФ. А в октябре замглавы МЧС Роман Курынин заявил, что строительство в Тикси начнётся с опережением графика – уже в 2026 году вместо 2028-го. Идею ускорения поддержали в Минфине и Минстрое. В марте 2026 года Курынин подтвердил: финансирование первых пяти арктических объектов МЧС, включая Тикси, предусмотрено госпрограммой «Строительство», работа будет вестись в 2026–2031 годах.

2 сентября 2026 года на XI ВЭФ во Владивостоке замруководителя ФМБА Николай Лишин сообщил:

«В ближайшее время мы планируем построить ещё три таких центра в Диксоне, Тикси и Хатанге, обеспечим береговую линию на протяжении всего Северного морского пути».

Что войдёт в состав центра?

По аналогии с работающим центром в Певеке: основной корпус – трёхэтажное сейсмоустойчивое здание, рассчитанное на круглосуточное пребывание 96 человек (при необходимости – до 200); гараж для специализированной техники – снегоболотоходы-амфибии, аэромобильные комплексы для развёртывания полевых лагерей, командно-штабные автомобили со спутниковой связью; медицинский блок ФМБА с операционными, реанимациями и инфекционными модулями; пирс для спасательных судов; автономные системы жизнеобеспечения – тепло- и электроснабжение, независимые от города. В перспективе – авиационное звено на базе вертолётов Ми-38ПС, созданных специально для Севера.

Местный контур: врачи готовы

В Тикси уже с 2002 года работает «Арктический» филиал Республиканского центра медицины катастроф (РЦМК) Минздрава Якутии. Он обслуживает Анабарский, Аллаиховский и Усть-Янский районы. В составе РЦМК семь филиалов по республике и центральная база в Якутске. Авиационные работы выполняются в рамках реализации госконтрактов, заключённых с авиакомпаниями «Полярные авиалинии», «АЛРОСА» и «Дельта К». (Всего на выполнение работ зарезервировано 7 вертолётов Ми-8 МТВ, 8 вертолётов Ми-8Т, 1 самолёт Ан-24.) И в этом подразделении точно не сидят без дела: инциденты случаются такие, которые требуют полной выкладки спасателей и врачей.

Главный врач ГКУ «Республиканский центр медицины катастроф» Министерства здравоохранения Якутии Владимир Сотников, возглавляющий учреждение с 2006 года,  в 2016 году координировал медицинскую операцию при аварийной посадке Ил-18 Минобороны в Тикси, когда на борту находились 39 человек.

Благодаря слаженной работе РЦМК и Булунской ЦРБ все пострадавшие были спасены – несмотря на нелётную погоду, которая не позволяла силам МЧС добраться до места.

«Мы готовы к любому сценарию событий», – подчёркивал тогда Сотников. Здесь регулярно проверяют себя и снаряжение: в марте 2025 года РЦМК провёл автопробег «Готовность» по маршруту Якутск – Батагай – Тикси – Депутатский – Якутск, более 5000 километров. В Тикси 17 марта прошли командно-штабные учения на тему кораблекрушения – с участием всех районных больниц республики по видеосвязи.

«Открытие Арктического комплексного аварийно-спасательного центра в Тикси – это принципиально важный шаг для всей системы экстренного реагирования в северных и арктических районах Якутии», – подчёркивает Владимир Сотников.

«Учитывая, что Якутия – самый крупный по территории регион страны с низкой плотностью населения и крайне сложной транспортной доступностью, любая возможность усилить присутствие спасательных и медицинских сил на местах напрямую влияет на сохранение жизней. Для нашей службы это особенно значимо: центр в Тикси серьёзно разгрузит работу Республиканского центра медицины катастроф.

Сейчас практически вся нагрузка по экстренному реагированию в этом секторе Арктики ложится на санитарную авиацию – мы вынуждены вылетать в любую точку в любое время суток, и каждый вылет – это колоссальные ресурсы и предельно сжатые сроки. Когда на месте появляется полноценный аварийно-спасательный узел, он берёт на себя первичный этап: оказание первой помощи, стабилизацию состояния, организацию эвакуации. Это значит, что мы сможем перераспределить силы и сфокусироваться на самых тяжёлых случаях, где без специализированной помощи не обойтись.

В условиях, когда счёт идёт на минуты, такая чёткая эшелонированность помощи – не просто удобство, а реальный шанс спасти больше жизней. Санитарная авиация остаётся ключевым звеном, но теперь она будет работать не в режиме тотального перекрытия всех задач, а как звено высокотехнологичной, выстроенной системы», – комментирует Сотников.

Создание АКАСЦ означает, что к уже существующим силам РЦМК добавится федеральный медицинский контур ФМБА – с высокопроходимой техникой, телемедицинской связью с Мурманским координационным центром и возможностью проведения сложных операций на месте. Местные врачи, привыкшие действовать автономно в условиях арктической изоляции, получат федеральное усиление, а федеральный центр получит партнёров, знающих специфику Заполярья изнутри.

Тикси в мастер-плане

Центр встроен в мастер-план развития агломерации Тикси–Найба, вошедшей в число 16 опорных населённых пунктов Арктической зоны России. Среди ключевых проектов – глубоководный морской терминал в селе Найба, модернизация аэропорта Тикси, установка атомной станции малой мощности.

По данным МЧС, до 2050 года ведомство построит более 20 объектов в Арктике. Центр в Тикси – один из них. Но для Булунского улуса, где живёт 8500 человек, это не просто федеральный объект. Это гарантия того, что в случае беды – шторма, аварии, кораблекрушения – помощь придёт не через сутки из Якутска, а из соседнего здания. Центр ФМБА сделает этот сценарий куда менее пугающим.

Екатерина Зыкова

+1
1
+1
0
+1
1
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0

This post was published on 13.09.2026 10:41

Share
Published by
Якутия Daily

Recent Posts

  • НОВОСТИ

Айсен Николаев доложил о завершении основного этапа топливного завоза

Населённые пункты Якутии полностью обеспечены необходимым объёмом топливно-энергетических ресурсов до открытия зимних автомобильных дорог. Об…

27.10.2026
  • ЗДРАВООХРАНЕНИЕ

Телемедицина и новые больницы вывели Якутию в лидеры России

Медицина в республике совершила качественный рывок вперёд, что позволило региону войти в пятёрку лучших субъектов…

27.10.2026
  • ГЛАВНОЕ
  • НОВОСТИ

В Якутии открыли круглогодичный путь в село Тополиное

В Томпонском улусе Якутии введён в эксплуатацию круглогодичный проезд до отдалённого села Тополиное. Об этом сообщил…

27.10.2026
  • ТРАНСПОРТ

Якутия сохранит программу субсидирования авиаперелетов

Власти Якутии ведут системную работу с федеральным правительством по перераспределению финансовой нагрузки на субсидированные авиаперевозки,…

27.10.2026
  • СПОРТ

Якутские «Полярные волки» вырвали победу в детской хоккейной лиге

Команда «Полярные волки 2017» из Якутска под руководством тренера Никиты Кудряшова стала победителем первого этапа…

27.10.2026
  • СВО

«Незримая, но явная связь»: Айсен Николаев объяснил, что делает якутских воинов непобедимыми

Глава Якутии Айсен Николаев заявил, что преемственность поколений и живая связь с предками делают воинов…

27.10.2026