Фото предоставлено ГКУ «Республиканский центр медицины катастроф».
Через два года в Булунском улусе откроется Арктический комплексный аварийно-спасательный центр, который закроет крупнейший пробел в безопасности восточного крыла Севморпути. О проекте подробно в нашем материале.
Помощь под одной крышей
Посёлок Тикси – полярная база федерального значения на берегу моря Лаптевых, порт в устье Лены, ворота Северного морского пути. От Якутска – полтора часа на самолёте, от Москвы – два часовых пояса и четыре тысячи километров по воздуху. Зимой термометр здесь опускается ниже минус сорока, а навигация длится меньше трёх месяцев. Именно здесь планируется открытие комплексного аварийно-спасательного центра.
Центр создаётся по принципу «три в одном»: под одной крышей разместятся подразделения МЧС России, Федерального медико-биологического агентства (ФМБА) и Морспасслужбы. Первый центр такого типа открылся в Певеке 4 июня 2024 года, второй – в Сабетте на Ямале в апреле 2026-го. Следующие на очереди – Диксон, Хатанга и Тикси.
О том, что центры в Диксоне, Хатанге и Тикси откроются в ближайшие два года, руководитель Федерального медико-биологического агентства Вероника Скворцова доложила лично президенту Владимиру Путину. Речь шла о медицинской составляющей центров – аварийно-спасательных подразделениях экстренной медицины с операционными, реанимациями и инфекционными модулями, позволяющими изолировать пациентов при необходимости и проводить эвакуацию.
«Вместе с МЧС с учётом плана развития Северного морского пути мы создаём целую сеть аварийно-спасательных центров: МЧС – в своей части, мы – аварийно-спасательные центры экстренной медицины полностью с операционными, с реанимациями и с инфекционными модулями и блоками, которые позволяют изолировать пациентов в том случае, если нужно, и с эвакуацией», – сказала Скворцова.
Все арктические центры, включая будущий в Тикси, встроены в сетевую структуру и координируются Мурманским арктическим центром медицины, созданным в 2023 году на базе многопрофильного центра имени Н. И. Пирогова. Этот центр обеспечивает медицинскую помощь восьми ледоколам, стационарным морским платформам, плавучим буровым установкам и плавучей атомной станции «Академик Ломоносов».
Почему Тикси?
В восточном крыле Северного морского пути – участке более трёх тысяч километров по морю от Дудинки до Певека – спасательной инфраструктуры до сих пор нет. А ведь по маршруту ходят крупные танкеры и грузовые суда, и создание спасательной базы в Тикси необходимо как для безопасности судоходства, так и для защиты населения от чрезвычайных ситуаций.
Глава Якутии Айсен Николаев в декабре 2024 года на заседании комиссии Госсовета РФ по направлению «Севморпуть и Арктика» предложил ускорить строительство центра и начать разработку проектно-сметной документации уже в 2025–2026 годах.
Его предложение поддержали министр МЧС Александр Куренков и губернатор Мурманской области Андрей Чибис.
К сентябрю 2025 года проектно-изыскательские работы были завершены – об этом сообщил замминистра МЧС Виктор Яцуценко на ВЭФ. А в октябре замглавы МЧС Роман Курынин заявил, что строительство в Тикси начнётся с опережением графика – уже в 2026 году вместо 2028-го. Идею ускорения поддержали в Минфине и Минстрое. В марте 2026 года Курынин подтвердил: финансирование первых пяти арктических объектов МЧС, включая Тикси, предусмотрено госпрограммой «Строительство», работа будет вестись в 2026–2031 годах.
2 сентября 2026 года на XI ВЭФ во Владивостоке замруководителя ФМБА Николай Лишин сообщил:
«В ближайшее время мы планируем построить ещё три таких центра в Диксоне, Тикси и Хатанге, обеспечим береговую линию на протяжении всего Северного морского пути».
Что войдёт в состав центра?
По аналогии с работающим центром в Певеке: основной корпус – трёхэтажное сейсмоустойчивое здание, рассчитанное на круглосуточное пребывание 96 человек (при необходимости – до 200); гараж для специализированной техники – снегоболотоходы-амфибии, аэромобильные комплексы для развёртывания полевых лагерей, командно-штабные автомобили со спутниковой связью; медицинский блок ФМБА с операционными, реанимациями и инфекционными модулями; пирс для спасательных судов; автономные системы жизнеобеспечения – тепло- и электроснабжение, независимые от города. В перспективе – авиационное звено на базе вертолётов Ми-38ПС, созданных специально для Севера.
Местный контур: врачи готовы
В Тикси уже с 2002 года работает «Арктический» филиал Республиканского центра медицины катастроф (РЦМК) Минздрава Якутии. Он обслуживает Анабарский, Аллаиховский и Усть-Янский районы. В составе РЦМК семь филиалов по республике и центральная база в Якутске. Авиационные работы выполняются в рамках реализации госконтрактов, заключённых с авиакомпаниями «Полярные авиалинии», «АЛРОСА» и «Дельта К». (Всего на выполнение работ зарезервировано 7 вертолётов Ми-8 МТВ, 8 вертолётов Ми-8Т, 1 самолёт Ан-24.) И в этом подразделении точно не сидят без дела: инциденты случаются такие, которые требуют полной выкладки спасателей и врачей.
Главный врач ГКУ «Республиканский центр медицины катастроф» Министерства здравоохранения Якутии Владимир Сотников, возглавляющий учреждение с 2006 года, в 2016 году координировал медицинскую операцию при аварийной посадке Ил-18 Минобороны в Тикси, когда на борту находились 39 человек.
Благодаря слаженной работе РЦМК и Булунской ЦРБ все пострадавшие были спасены – несмотря на нелётную погоду, которая не позволяла силам МЧС добраться до места.
«Мы готовы к любому сценарию событий», – подчёркивал тогда Сотников. Здесь регулярно проверяют себя и снаряжение: в марте 2025 года РЦМК провёл автопробег «Готовность» по маршруту Якутск – Батагай – Тикси – Депутатский – Якутск, более 5000 километров. В Тикси 17 марта прошли командно-штабные учения на тему кораблекрушения – с участием всех районных больниц республики по видеосвязи.
«Открытие Арктического комплексного аварийно-спасательного центра в Тикси – это принципиально важный шаг для всей системы экстренного реагирования в северных и арктических районах Якутии», – подчёркивает Владимир Сотников.
«Учитывая, что Якутия – самый крупный по территории регион страны с низкой плотностью населения и крайне сложной транспортной доступностью, любая возможность усилить присутствие спасательных и медицинских сил на местах напрямую влияет на сохранение жизней. Для нашей службы это особенно значимо: центр в Тикси серьёзно разгрузит работу Республиканского центра медицины катастроф.
Сейчас практически вся нагрузка по экстренному реагированию в этом секторе Арктики ложится на санитарную авиацию – мы вынуждены вылетать в любую точку в любое время суток, и каждый вылет – это колоссальные ресурсы и предельно сжатые сроки. Когда на месте появляется полноценный аварийно-спасательный узел, он берёт на себя первичный этап: оказание первой помощи, стабилизацию состояния, организацию эвакуации. Это значит, что мы сможем перераспределить силы и сфокусироваться на самых тяжёлых случаях, где без специализированной помощи не обойтись.
В условиях, когда счёт идёт на минуты, такая чёткая эшелонированность помощи – не просто удобство, а реальный шанс спасти больше жизней. Санитарная авиация остаётся ключевым звеном, но теперь она будет работать не в режиме тотального перекрытия всех задач, а как звено высокотехнологичной, выстроенной системы», – комментирует Сотников.
Создание АКАСЦ означает, что к уже существующим силам РЦМК добавится федеральный медицинский контур ФМБА – с высокопроходимой техникой, телемедицинской связью с Мурманским координационным центром и возможностью проведения сложных операций на месте. Местные врачи, привыкшие действовать автономно в условиях арктической изоляции, получат федеральное усиление, а федеральный центр получит партнёров, знающих специфику Заполярья изнутри.
Тикси в мастер-плане
Центр встроен в мастер-план развития агломерации Тикси–Найба, вошедшей в число 16 опорных населённых пунктов Арктической зоны России. Среди ключевых проектов – глубоководный морской терминал в селе Найба, модернизация аэропорта Тикси, установка атомной станции малой мощности.
По данным МЧС, до 2050 года ведомство построит более 20 объектов в Арктике. Центр в Тикси – один из них. Но для Булунского улуса, где живёт 8500 человек, это не просто федеральный объект. Это гарантия того, что в случае беды – шторма, аварии, кораблекрушения – помощь придёт не через сутки из Якутска, а из соседнего здания. Центр ФМБА сделает этот сценарий куда менее пугающим.
Екатерина Зыкова
This post was published on 13.09.2026 10:41
Населённые пункты Якутии полностью обеспечены необходимым объёмом топливно-энергетических ресурсов до открытия зимних автомобильных дорог. Об…
Медицина в республике совершила качественный рывок вперёд, что позволило региону войти в пятёрку лучших субъектов…
В Томпонском улусе Якутии введён в эксплуатацию круглогодичный проезд до отдалённого села Тополиное. Об этом сообщил…
Власти Якутии ведут системную работу с федеральным правительством по перераспределению финансовой нагрузки на субсидированные авиаперевозки,…
Команда «Полярные волки 2017» из Якутска под руководством тренера Никиты Кудряшова стала победителем первого этапа…
Глава Якутии Айсен Николаев заявил, что преемственность поколений и живая связь с предками делают воинов…