Первый коффердам Ленского моста готов на 90%

Во время своей понедельничной рабочей поездки премьер-министр Якутии Кирилл Бычков вместе с руководителями Российского фонда прямых инвестиций и «Группы ВИС» посмотрел, как ведется строительство Ленского моста.

Он побывал на стройплощадке, где специалисты сейчас заканчивают сборку первого коффердама. В работах задействовали порядка 250 человек. Коффердам готов на 90%, работы завершатся до середины июля, а в августе эту мега-конструкцию уже планируется спустить в воду.

Премьеру рассказали об уникальной технологии спуска, которую впервые опробуют на территории страны. Мостростроители будут использовать методику, которую они позаимствовали из области судостроения — пневмороликовые мешки. Это, по мнению специалистов, позволит точно и безопасно установить тяжелую конструкцию в русло реки, при этом минимизировать риски и нагрузки на дно. Бетонировать основание коффердама рабочие будут уже после установки.

На тюменском заводе «Стальмост» для производства трех коффердамов было изготовлено более 4500 тонн стальных металлоконструкций. Их спроектировали с учётом условий якутского климата: короткого лета, перепадов температур, сложной логистики и ледохода. Технология позволяет выполнять работы в русле даже при изменении уровня воды и сильном течении.

Напомним, что Российский фонд прямых инвестиций и Группа «ВИС» договорились о стратегическом партнёрстве при строительстве Ленского моста. Соглашение было подписано на ПМЭФ в Санкт-Петербурге.

Мостовой переход должны сдать в середине 2029 года. Однако по поручению главы государства подрядные организации настроены завершить строительство до конца 2028 года.

Ввод Ленского моста позволит каждый год экономить на северном завозе более восьми миллиардов рублей и улучшит логистику. Мостовой переход соединит федеральные и региональные трассы, Амуро-Якутскую железную дорогу, речпорт, аэропорт и войдёт в международный транспортный коридор, связывающий БАМ и Транссиб с Северным морским путём.