«Орденом дружбы» наградили генерального директора «Железных дорог Якутии»

«Орденом дружбы» за достигнутые трудовые успехи и многолетнюю добросовестную работу наградил Владимир Путин генерального директора акционерного общества «Железные дороги Якутии» Василия Шимохина.

Василий Шимохин более 18 лет возглавляет АО  «Акционерная компания  «Железные дороги Якутии». Под его профессиональным руководством «ЖДЯ» динамично развивается, наращивает объемы перевозки грузов и пассажиров,  устойчиво и эффективно работает на рынке транспортных услуг.

За период руководства Шимохина «ЖДЯ» открыты новые маршруты перевозок пассажиров, созданы условия для повышения мобильности населения, открыто прямое сообщение по важнейшим для Республики Саха (Якутия) и Дальневосточного региона направлениям из Якутска до Алдана, Нерюнгри, Тынды, Благовещенска, Хабаровска и Иркутска по принципу мультимодальной перевозки с участием железнодорожного, автомобильного и речного видов транспорта.

Под его руководством разработана стратегия перспективного развития компании, предусматривающая расширение железнодорожной инфраструктуры, наращивание мощностей производственно-технической базы, подготовку квалифицированных кадров, обеспечивающих рост объемов промышленного производства  региона, в том числе решение вопросов отгрузки резко возросших объемов угля  из Южной Якутии.  В рамках реализации программы комплексного развития Южной Якутии «ЖДЯ» в 2014 г. выиграла конкурс и  в ноябре 2015 г. завершила строительство железнодорожной линии от станции Чульбасс ЖДЯ к Инаглинскому угольному месторождению, призванной соединить горно-обогатительный комплекс с сетью «РЖД». Менее чем за год было уложено 13,5 км стальной магистрали, в том числе 5,6 км – перегон ст. Чульбасс — Инаглинская и 7,9 км – станционные пути.

Для обеспечения  перевозки  возросших объемов угля компанией проведена масштабная реконструкция и техническое перевооружение южного участка железной дороги от ст. Чульбасс до ст. Нерюнгри-грузовая, которая позводила значительно  увеличить ее пропускную и провозную способности. Вышеперечисленные мероприятия позволили увеличить объем перевозок более чем в два раза – с 2,9 млн.тонн в 2015 г. до 6,7 млн.тонн в 2019 г.

«ЖДЯ» проведена имеющая большое общественное значение масштабная  работа по завершению строительства и открытию движения до станции Нижний Бестях. С августа 2014 г. по инициативе В.В. Шимохина «ЖДЯ» начинает перевозку грузов в режиме временной эксплуатации по строящемуся участку Томмот – Нижний Бестях. Это позволило обеспечить обкатку железной дороги, перевозку грузов в республику по оптимальным тарифам, спасти «северный завоз» в 2015-2017 гг., во время прекращения навигации из-за обмеления реки на верхней Лене и переадресации грузов на станцию Нижний Бестях. По инициативе Шимохина В.В. руководством «ЖДЯ» проведена большая работа по участию в завершении  строительства железной дороги Томмот – Нижний Бестях. Выиграв в декабре 2018 г конкурс, в июле 2019 г. АО «АК «ЖДЯ» обеспечила ввод в постоянную эксплуатацию и открытие пассажирского движения до станции Нижний Бестях. В 2019 году АО «АК «ЖДЯ» стало победителем тендера на строительство железнодорожной станции и подъездного пути от станции Чульбасс до обогатительной фабрики ГОКа  «Инаглинский». Досрочное открытие рабочего движения к угледобывающему комбинату является вкладом в строительство приоритетного объекта развития Дальневосточного региона, создает условия для наращивания объемов перевозимых грузов для экономики республики. Участие в этих публичных конкурсах на выполнение строительных работ в сфере железнодорожного транспорта позволило привлечь дополнительные доходы на финансирование инфраструктуры. Благодаря напористости Шимохина В.В. в достижении поставленных задач с «РЖД» и Федеральной антимонопольной службой приняты  значимые для экономики республики решения в области тарифной политики. Начиная с января 2018 г. на всём протяжении двух инфраструктур – «РЖД» и «ЖДЯ» — введен единый сквозной среднесетевой тариф по Прейскуранту 10-01 «РЖД», который позволил существенно сократить транспортные расходы при перевозке грузов в республику. Экономия при  перевозке грузов составила от 25 до 70% в зависимости от номенклатуры груза и расстояния перевозки.

Экстремальные природно-климатические условия Крайнего Севера предъявляют высокие требования к надежности  работы подвижного состава. Предложенный генеральным директором Шимохиным В.В. план научно-технического обновления и модернизации существующего локомотивного парка  позволил увеличить его   более чем в два раза, составив   в 2020 году 49 магистральных и 18 маневровых тепловозов, которые гарантированно  обеспечивают перевозки возрастающих объемов грузов.

С завершением строительства третьей очереди локомотивного депо в Алдане и вводом 1-го этапа в 2021 г. появится возможность проводить более сложные виды ремонта на месте без длительного отвлечения оборотного ремонтного фонда. Только на содержании колесных пар тепловозов и вагонов планируется экономия более 40 млн.руб. в год.

Успешным решением в техническом оснащении стало внедрение с 2011 года на железнодорожных станциях микропроцессорной централизации стрелок и сигналов. Внедренная система  позволила сократить время на составление маршрутов, повысить безопасность движения поездов, создать комфортные условия труда для сотрудников, а главное — увеличить пропускную и перерабатывающую способность станций.

Отличительным качеством Шимохина является умение создать среди специалистов и руководителей подразделений атмосферу поиска  эффективной работы предприятия и участия в перспективном развитии отрасли. «ЖДЯ»,  занимающая ведущее место в создании территории опережающего развития (ТОР) в районе Нижнего Бестяха, участвует  в совершенствовании логистики, оптимизации видов перевозок, инновационных разработках,  внедрении новых  технологий, в том числе, связанных с использованием сжиженного природного газа (далее-СПГ). Для снабжения электрической и тепловой энергией инфраструктуры железнодорожной линии Томмот-Якутск (Нижний Бестях) «ЖДЯ» в 2017-2018 г. впервые смонтировала и ввела в эксплуатацию на шести раздельных железнодорожных пунктах экономичные энергоцентры локальной генерации, работающие на базе микротурбинных установок, использующих в  качестве топлива более экономичный сжиженный природный газ.

По предложению и  активном участии Шимохина В.В. на международной выставке железнодорожной техники и технологий «Движение. Экспо-2019» рассмотрены научные и технические аспекты перевода тепловозов на газодизельное топливо с использованием СПГ. Внедрение таких технологий  позволит поднять на новый уровень техническую модернизацию локомотивов, значительно экономить дизельное топлива. Важным этапом отработки и внедрения технологии СПГ стала перевозка в 2019 г. впервые в стране СПГ в танк-контейнерах  из Нижнего Бестяха на экспорт в Монголию.

Организация  железнодорожной транспортировки СПГ, как альтернативы традиционной транспортировки углеводородного сырья по магистральным трубопроводам, создает дополнительные условия для увеличения загрузки железнодорожного транспорта на участках «ЖДЯ» и «РЖД», увеличивает грузовую базу  «в обратной  загрузке» со станции Нижний Бестях.

Под руководством Шимохина В.В. компания ежегодно демонстрирует устойчивую динамику роста основных технико-экономических показателей. По итогам за 2020 г. в сравнении с 2016 годом объемы перевозок выросли по всем номенклатурным группам более чем в полтора раза и составили 6,1 млн.тонн, грузооборот увеличился в 3 раза. За этот период перевозки пассажиров возросли на 109,0%, пассажирооборот увеличился на 141,6 %. Производительность труда  выросла на 247,0 %. Доходы перешагнули семимиллиардный рубеж и составили 7994,4 млн.рублей, возросла выручка от всех видов деятельности. «ЖДЯ» является  системообразующей компанией и крупнейшим налогоплательщиком Республики Саха (Якутия). За 2020 г.  уплачено 420,7 млн.рублей в федеральный бюджет, 310,2 млн.рублей – в республиканский бюджет и местные бюджеты районов.

Результаты деятельности «ЖДЯ» позитивно влияют на  социально — экономическое развитие региона, удешевляют завоз производственно-хозяйственных грузов, способствуют росту вывоза  произведенных в республике товаров, сырья и материалов.

Как руководитель социально-ориентированной компании, Шимохин В.В. контролирует выполнение обязательств в социальной сфере. В этих целях сформированы программы развития социальной инфраструктуры, объектов здравоохранения и образования, воспитания детей и молодежи. Последовательно решаются жилищно-бытовые вопросы работников компании. В последние годы сданы в эксплуатацию  42-кв. и 48-кв. жилые дома в  Алдане (2013, 2016 гг.), три 12-кв. дома в Нижнем Бестяхе (2017-2019 гг.). Построено рабочее общежитие в Томмоте (2019 г.). Действуют дома отдыха локомотивных бригад в Алдане, Нерюнгри, Нижнем Бестяхе. В 2017 г. в Алдане введен в эксплуатацию медицинский центр железнодорожников с современным высокотехнологичным оборудованием, укомплектован  профессиональными медицинскими работниками.

В компании регулярно выдается заработная плата, уровень ее постоянно растет, предприятие оплачивает  санаторно-курортное и профилактическое лечение, проезд на отдых и лечение детей. Для занятий физкультурой и спортом в 2016 г. открыт спортивный комплекс «Локомотив», для желающих арендуется бесплатное посещение бассейнов и фитнес-центров. В ноябре 2020 г. сдан в эксплуатацию фитнес клуб для сотрудников и жителей, ставший  первым и единственным спортивным комплексом в г.Томмот. Регулярно проводятся спартакиады и первенства по различным видам спорта. Стало традиционным проведение международного турнира по вольной борьбе на призы «ЖДЯ», в котором  принимают участие юные спортсмены из России и зарубежных стран. Под пристальным вниманием Шимохина В.В. находятся ветераны Великой Отечественной войны и дети из малообеспеченных семей. «ЖДЯ» совместно с  Администрацией Алданского района ежегодно проводит акцию «Эшелон Победы». В период пандемии в 2020 г. детям из малообеспеченных семей были подарены ноутбуки для дистанционного обучения.

Отличительной особенностью проводимой  политики «ЖДЯ» под руководством Шимохина В.В. является  внимание к росту и профессиональному совершенствованию кадров. Компания делает ставку на молодые кадры, их профессиональный рост, закрепление на производстве. Компания установила договорные отношения с транспортными ВУЗами и колледжами страны. Ежегодный прием на целевые места составляет 50-70 человек, постоянно около 200 человек проходят преддипломную и производственную практику на объектах компании. Ведется системная работа по профессиональной ориентации молодежи, формированию престижа профессий железнодорожной отрасли, повышению имиджа компании. В 2017 г. в Нижнем Бестяхе проведен международный конкурс профессионального мастерства на звание  «Лучший машинист тепловоза». В рамках конкурсных мероприятий проведен круглый стол на тему: «Престиж профессии машиниста: проблемы и пути решения».

«ЖДЯ» является лидером по строительству жилья в рамках федеральной программы по переселению   из аварийного жилья. В рамках указанной программы в 2020 г. построено 5 жилых домов в городах Алдан и Томмот общей площадью 10 116,5 кв. м.   В планах на 2021 г. строительство еще одиннадцати домов в Алданском районе – в городах Алдан, Томмот и в поселке Якокит общей площадью 15 930,58 кв.м.

Забота о здоровье сотрудников – один из главных приоритетов деятельности В.В. Шимохина. Все работники компании проходят периодический бесплатный медицинский осмотр и бесплатное оказание медицинских услуг в клинико-диагностическом центре «ЖДЯ». Шимохин В.В. уделяет самое пристальное внимание  обеспечению безопасных условий и охраны труда работников путем внедрения  «Системы управления охраной труда». Проявляет должную заботу об охране окружающей среды от воздействия неблагоприятных производственных факторов. Контроль соблюдения требований охраны труда в компании осуществляют путем проведения комплексных, целевых и оперативных  проверок, трехступенчатого контроля. Одной из форм контроля и надзора за состоянием охраны труда в подразделениях «ЖДЯ» является проведение каждую среду «Дня безопасности труда» с заслушиванием результатов контроля у генерального директора. Регулярно проводится мероприятие по специальной оценке условий труда в компании по выявлению вредных и опасных факторов трудового процесса и производства, и оценке их воздействия на здоровье сотрудников.  Особое внимание уделяется обучению работников в сфере организации охраны труда, безопасным методам и приема проведения работ. Работники, занятые на работах с вредными и опасными условиями труда, особых температурных условиях и т.д. бесплатно обеспечиваются сертифицированной специальной одеждой и обувью, смывающими и обезвреживающими средствами. На данные цели компанией  ежегодно выделяется более 7 млн.рублей. Также выдается бесплатно молоко или компенсируются затраты на его приобретение на сумму более 500 тыс.рублей.

Всего на мероприятия по обеспечению безопасных условий и охраны труда Компанией ежегодно выделяется сумма более 15 млн.рублей, что, в свою очередь является качественным показателем по снижению несчастных случаев на производстве и отсутствию профессиональных заболеваний.

Шимохин В.В. пользуется заслуженным авторитетом не только среди работников транспортной отрасли и общественности Республики Саха (Якутия), но и железнодорожников страны. Он — первый вице-президент Национального союза железнодорожников, председатель Алданского городского совета депутатов.

За достижение высоких производственно-экономических показателей на железнодорожном транспорте, вклад в развитие железнодорожной инфраструктуры и транспортной системы Республики Саха (Якутия), повышение уровня социального развития коллектива,  плодотворную общественную и благотворительную деятельность Шимохин В.В. достоин награждения орденом Почета.