«Нерский прижим» на автодороге «Колыма» открыли после реконструкции

В четверг 23 октября, после завершения капитального ремонта был открыт участок федеральной автомобильной дороги Р-504 «Колыма» в Оймяконском районе Якутии известный как «Нерский прижим», сообщила пресс-служба АГиП РС (Я). Старт движению на XII Международной специализированной выставки «Дорога 2025» в режиме видеосвязи дал заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин. В торжественном мероприятии также  участвовали руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков и председатель правления компании «Российские автомобильные дороги» Вячеслав Петушенко.

«Автомобильный транспорт стабильно занимает первое место в стране по объемам грузоперевозок и по сравнению с другими видами транспорта обеспечивает ежегодный прирост. Этому способствует не только доступность и экономическая эффективность, но и высокий темп обновления дорожной инфраструктуры. Наша общая задача – сохранить его при реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни». География объектов, которые открыли сегодня, обширна: это Амурская и Вологодская области, Республики Башкортостан, Дагестан, Саха (Якутия), Луганская Народная Республика. Благодарю всех причастных к этому замечательному событию. Это очередной важный шаг в повышении качества жизни наших граждан», – подчеркнул Хуснуллин.

Он отметил, что Правительством России актуализирован план дорожной деятельности на период до 2030 года с прогнозом до 2036 года. Стратегической задачей вице-премьер назвал обеспечение бесшовной логистики в рамках опорной сети, чтобы как можно больше россиян могли воспользоваться качественными дорогами и удобными маршрутами.

Работы по реконструкции с 1121 км по 1142 км федеральной дороги «Колыма» проводились с 2020 по 2025 годы, длина реконструированного участка составила 19 км, а общая стоимость работ – более 5 млрд рублей. Благодаря реконструкции ликвидирован один из самых опасных прижимных участков, ранее представлявший серьезную угрозу для безопасности движения, теперь он полностью соответствует современным стандартам безопасности.

Как сообщили в Упрдор «Вилюй», на объекте обустроили дорожную одежду с переходным типом покрытия из щебеночно-песчаной смеси. Для предотвращения размыва земляного полотна проведены берегоукрепительные мероприятия, устроены полузапруды. Также установлены ограждающие конструкции и искусственные водопропускные сооружения, которые обеспечивают эффективный отвод воды и защищают дорожное покрытие.

Работы по ликвидации опасных участков на федеральной автомобильной дороге «Колыма» будут продолжены. В 2026-2029 годах планируется ликвидация опасного участка «Ольчанский перевал» неподалеку от посёлка Усть-Нера протяжённостью порядка 27 км, в 2027-2031 годах в районе села Теплый Ключ Томпонского района – ликвидация опасных участков «Широковский перевал» и «Ленинские горки» общей протяжённостью 28 км. Общая стоимость работ составит порядка 16 млрд рублей.

Также в 2026-2028 годах планируется реконструкция участка в районе границы Таттинского и Томпонского районов протяжённостью 6 км, ежегодно подвергаемого размыву паводковыми водами. Ремонт федеральных дорог проводится по национальному проекту «Инфраструктура для жизни», реализуемому по инициативе Президента России Владимира Путина.