Насколько комфортно становится передвигаться по Якутии на автомобиле

Последние три года в республике идёт активная работа по строительству и реконструкции дорог. Якутяне уже почувствовали, как меняется дорожное хозяйство. Ил Дархан Айсен Николаев не раз подчеркивал, что без укрепления транспортной связанности региона не может быть и развития Якутии. Несмотря на сложное пандемийное время, работы в этом направлении не только продолжаются, но и наращиваются. «Якутия» посмотрела, как изменилась дорожная карта северного края, какие наиболее масштабные проекты были осуществлены за это время.

Новые амбициозные планы дорожной отрасли начаты с реализацией национального проекта «Безопасные и качественные дороги». В 2019 в Якутии были впервые предусмотрены беспрецедентные средства на дорожное хозяйство. С тех пор темпы и объемы строительных работ только наращиваются.

В Якутии в 2019 году в рамках нацпроекта было введено 148 км дорог. Из них 122,9 км на региональных дорогах и 25,8 км на дорогах городской агломерации города Якутск.

Эти меры позволили довести в нормативное состояние 32,8% региональных автодорог и 38,4 % дорог городской агломерации Якутска. Благодаря нацпроекту в Якутии ликвидировано 11 аварийных участков, на которых часто происходили ДТП, установлено 32 стационарных комплекса фотовидеофиксации.

Знаменательным событием стал ввод в эксплуатацию участка дороги Бердигестях – Магарас – Якутск, что обеспечило бесперебойный проезд по автодороге с твёрдым покрытием из Горного улуса до столицы. Если раньше дорога занимала без мало четыре часа, то сейчас этот путь можно преодолеть за пару часов.

На федеральной дороге «Колыма» после капитального ремонта введён участок Нижний Бестях – Чурапча протяжённостью 33 км.

В октябре 2020 года в эксплуатацию ввели автомобильную дорогу «Кобяй» с мостовым переходом через речку Тюгюэне. Она обеспечила круглогодичным наземным сообщением Кобяйский район с центральной частью Якутии, о чём жители Кобяй мечтали многие годы.

Дорога «Кобяй» связывает улус с Горным районом и выходит на федеральную трассу «Вилюй». Дорога строилась более 30 лет. В отдельные годы стройка совсем затухала, было время, когда она еле продвигалась вперёд лишь на сотни метров.

За прошедшие годы построено 132,97 км автомобильной дороги с покрытием переходного типа, три мостовых перехода общей длиной 201,46 погонных метров.

Ранее Кобяйский район с Горным улусом соединял только автозимник, летом дороги не было. Сегодня, чтобы добраться из села Кобяй до Якутска по грунтовой трассе на машине, уходит всего 4-5 часов.

В 2020 году в республике построили и реконструировали 535 км дорог и улиц – это рекордный результат за всю историю Якутии, в том числе в городе Якутске ввели 23,5 км улиц.

В Якутии планируется в 2021 году построить 500 км. Все работы должны быть окончены до октября этого года. Всего на строительство дорог предусмотрено порядка 5 миллиардов рублей. В 2022–2023 гг. — также не менее 500 километров дорог ежегодно. В Якутске в текущем году запланировано построить 48 км. автодорог, в 2022 году – 34 км., в 2023 году – 34 км.