Мосты, которые скрепят Якутию и Северный широтный ход

Во время субботнего телевизионного эфира на ГТРК «Саха» глава Якутии Айсен Николаев рассказал, как будет решаться вопрос транспортной связанности в республике.

— Безусловно, для полноценного развития нашей республики, для её быстрого и качественного роста нам нужна транспортная связанность.
К сожалению, республика разорвана на части реками Лена, Вилюй, Алдан. Сегодня, как никогда близка к воплощению мечта всех якутян — мост через Лену. Благодаря личной поддержке Владимира Путина могу сказать, что решение практически принято. Один за одним уже идут решения об этапности стройки, включению её в те или иные программы.

Уверен, мы этот темп выдержим, и в 2020 году у нас уже появится компания, которая будет строить мост. В следующем же году мы надеемся на то, что проектно-сметная документация моста пройдет госэкспертизу. В 2021 году стройка должна начаться и с учетом того, что это будет одно из самых сложных сооружений построенных на территории нашей страны (эксперты считают его третьим по сложности) мост у нас появится в конце 2025 года.
Это серьёзные, амбициозные планы, но у нас за плечами поддержка президента и уверен, что все решения будут реализованы.
Кроме моста через Лену мы отработали с Минтрансом РФ, Росавтодором и уже в ближайшие годы начнётся проектирование двух крупных мостов — через Вилюй в районе Верхневилюйска и через Алдан за Хандыгой. Объём затраченных средств здесь не будет уступать Ленскому мосту.
В конечном итоге, после того, как у нас появятся эти два крупных моста, будут построены мосты меньшего масштаба через Вилюй в Сунтарском районе и у нас реально появится возможность к концу следующего десятилетия проехать от Мирного до Магадана, без остановки, в любое время года.
А в дальнейшем стройка пойдёт от Мирного на Иркутск и я уверен, что при нашей жизни, появится новая трасса — Северный широтный ход от Иркутска через Мирный на Магадан.