Легендарные велопробеги в истории Якутии

Почти 44 года назад, 7 августа 1981 года из Якутска выехала четверка смелых велосипедистов, чтобы финишировать через 80 дней на Красной площади, проехав 10 тысяч километров по нашей необъятной Родине, тогда Советскому Союзу.

Кто же они были? Командиром выступал ведущий специалист «Якутгражданпроекта» Иван Слепцов, комиссаром — бригадир монтажников СМУ-4 Станислав Лукашевич, штурманом — авиатор Евдоким Афанасьев и механиком —  инженер «Якутгражданпроекта» Егор Алексеев.

Идея поехать в Москву на велосипедах созрела ещё в 1978 году. Долго тренировались – велопробег в Южную Якутию, лыжные переходы на БАМе, круглый год занимались спортом. Сначала планировали поехать к открытию Олимпиады в Москве-1980, но из-за бойкота Игр капиталистическими странами якутянам отказали.

Но они все уже взяли отпуска, и чтобы они не пропадали, их отправили с 1 по 15 июля на сенокос на большом острове близ Намцев. Тренированные ребята за день скосили всю траву на острове. Бригадир не поверил и проверил лично. Полумеханизированное звено спортсменов перегнало все механизированные бригады. Они заработали по 34 рубля и, хоть и по путёвкам, но отправились на Московскую Олимпиаду. Это было 45 лет назад…

Но мечта не покидала их. И в августе 1981 года им дали добро. За день в среднем якутяне проезжалии по 150-170 км. Ехали иногда по бездорожью, по шпалам – там где сейчас отличные федеральные автотрассы раньше было бездорожье. Проехали по Иркутской области, Омской, Казахстану. До Урала им никто не верил, что доедут. Под Ульяновском кончились деньги. Хотели наняться грузчиками, но помог родной Якутский обкомол – прислал средства.

В Елабуге «Жигули» сбили Евдокима Афанасьева, ему раздробило плечо, операцию делали шесть часов. От графика отстали на три дня. В Якутск не стали сообщать – их бы сняли с дистанции. 25 октября на 80-й день путешествия трое якутян-велосипедистов были на Красной площади, где их встретили якутские студенты Шепкинского училища.

А потом их снимали в Останкино. На тех же грязных, проехавших 10 000 км, верных и простых «Уралах» и «Спутниках». Это вам не нынешние многоскоростные байки. Фильм о себе они увидели уже в декабре в Якутске.

580 км за 7 дней

С 4 по 10 июля сего года Ангелина Петрова и Ольга Семёнова совершили велопробег «Сердце Заречья», посвящённый якутской Олимпиаде – Играм Манчаары в Таттинском улусе.

Они проехали все заречные улусы под проливным дождём и финишировали в Ытык-Кюеле в разгар Игр. Причём с ходу пробежали 3 км в массовом забеге. Потом выяснилось, что в самом начале пути, отъехав от Борогонцев всего 20 км, Ангелина упала и сломала два ребра.

Подруги со студенчества проехали в прошлом году 1200 км на велосипедах от Якутска до Мирного. В юношестве занимались спринтом, сейчас – марафоном. Петровой – 50 лет, Семёновой – 49. У них по трое детей, мужья, которые их всегда поддерживают. Ангелина занимается риэлторством, Ольга – индивидуальный предприниматель. До сих доказывают себе и всем, что можно заниматься активно спортом, несмотря на работу, семьи и возраст.

85 тысяч км за 1109 дней

Его рекорд, видимо, не побьют никогда. Глеб Травин совершил одиночное велосипедное путешествие по периметру границ СССР в 1928-1931 годах, включая арктическое побережье (в том числе и Якутии), за 1109 дней, проехав около 85 тысяч километров.

За полтора года арктического этапа он проехал 40 тысяч км по побережью и льдам Северного Ледовитого океана – от Кольского полуострова до мыса Дежнёва на Чукотке. Регистрационный журнал путешественника, хранящийся в Псковском музее-заповеднике, является неопровержимым доказательством его беспримерного велопробега.

Глеб Травин родился в селе Касьево Псковского уезда в 1902 году. Его отец был лесничим и научил всему – как выживать в дикой природе, есть сырое мясо и так далее. Ехал он на американском велосипеде фирмы «Принстон», был вооружён фотоаппаратом «Кодак». Общий груз велосипеда со снаряжением составлял 80 кг. Заезжал на острова Вайгач и Диксон, в селение Русское Устье. Путь Травина начался из Владивостока 10 октября 1928 года. Далее Байкал, Барнаул, Алма-Ата, Ташкент, Бухара, Ашхабад, Каспий, Крым, Москва, Псков, Ленинград, Мурманск (ноябрь 1929 года), Архангельск.

Научился охотиться на тюленей, моржей, оленей, белых медведей. Трижды проваливался под лёд и едва не погиб. Сам отрезал отмороженные пальцы на ногах. Ненцы назвали его «Всадником на железном олене», руль велосипеда напоминал им рога оленя. В Русском Устье Глеб поработал учителем географии, рассказывая детям о тёплых странах и катая их на велосипеде. Его поразил певучий говор русскоустьинцев. Здесь же Травин участвовал в поимке банды, убившей учительницу-комсомолку.

На Чукотке в июле 1931 года он повторно пытался получить разрешение на выезд из Советского Союза с целью кругосветного путешествия по маршруту: Северная и Южная Америка, Огненная Земля, Африка, Сахара, Аравийский полуостров, Индия, Китай, Тибет, СССР, но получил отказ. Глеб Травин добрался до Петропавловска-Камчатского 24 октября 1931 года, проехав 85 тысяч км вдоль границ Советского Союза за 3 года и 2 недели.