Сегодня в одном из телеграм-каналов появилась информация о том, что авиакомпания «Аврора» якобы начинает процесс ликвидации авиакомпаний Дальнего Востока. Мол, принято решение о банкротстве и дальнейшей ликвидации авиакомпаний «Полярные авиалинии» и «Якутия». Вместо них в республике будут созданы «филиалы» «Авроры». И все это необходимо для того, чтобы «Аврора» осталась «единственным получателем государственных субсидий».
Далее в информации перечислялись последствия такого решения, словно свершившийся факт: «часть сотрудников ликвидированных авиакомпаний будет переведена в филиалы», «остальным предложат переехать на Сахалин», «отказавшихся от переезда — сократят», «самолеты бывших якутских авиакомпаний перебазируют на Сахалин».
В какой-то момент в тексте появляется проблеск осведомленности о природе авиации и воздушной логистики Крайнего Севера:
«Ликвидация «Якутии» может привести к критическим последствиям», «Аврора» никогда не эксплуатировала вертолеты «Ми-8», в ее парке нет самолетов советской постройки типа «Ан-26», «без воздушного транспорта жизнь сотен населенных пунктов окажется под угрозой», «десятки тысяч человек могут быть отрезаны от большой земли» и т.п.
— Информация о банкротстве и дальнейшей ликвидации АК «Полярные авиалинии» не соответствует действительности, — прокомментировал пост в телеграм-канале представитель пресс-службы регионального авиаперевозчика. — На протяжении многих лет авиакомпания работает прибыльно, является платежеспособной и не подвержена угрозе банкротства. Согласно независимым оценкам, авиакомпания имеет положительную финансовую устойчивость и ликвидность.
В свою очередь пресс-служба АК «Якутия» от комментария отказалась, правда, пояснив, что информация не соответствует действительности.
This post was published on 21.03.2024 18:28