Экологическое благополучие Арктики: опыт, проекты, решения

На VII Межрегиональной научно-практической конференции «Арктический вектор. Экология Арктики: вызовы устойчивого развития и права коренных народов», проведенной в рамках VI Северного форума по устойчивому развитию, обсудили многое, в том числе вопросы ликвидации накопленного мусора в Арктической зоне республики, включая практический опыт уборки территорий.

Кроме того, участники обозначили приоритеты государственной политики в сфере охраны окружающей среды в якутской Арктике.

Генеральная уборка северных территорий

Анатолий Алексеев, заместитель министра экологии, природопользования и лесного хозяйства РС(Я), отметил, что для устранения накопленного экологического ущерба на территории якутской Арктики были предприняты значительные усилия.

– Среди достигнутых результатов можно отметить полное исключение угрозы радиационного загрязнения, ликвидацию опасного объекта – хвостохранилища Куларской золотоизвлекательной фабрики, а также выявление и обследование нового объекта с признаками накопленного вреда – хвостохранилища Батагайского ГОКа, – сообщил Анатолий Анатольевич. – Материалы обследования этого ГОКа переданы в Минприроды России для последующего внесения в государственный реестр и определения приоритетности мероприятий по ликвидации.

Продолжается проект по разработке плана ликвидации хвостохранилища Депутатского ГОКа. Организовано устранение точки накопления металлического лома в поселке Тикси Булунского района. Активно реализуется общественный волонтерский проект «Чистая Арктика», направленный на очистку населенных пунктов от металлолома и другого мусора.

Запущен федеральный проект «Генеральная уборка» в рамках нацпроекта «Экологическое благополучие», предусматривающий подъем и утилизацию 12 затонувших судов из акватории морского порта Тикси. Наконец началась масштабная работа по рекультивации и устранению несанкционированных свалок благодаря эффективному освоению «окрашенных» экологических платежей.

Эти меры являются частью комплексной стратегии, направленной на обеспечение экологической безопасности и улучшение качества жизни населения Якутии.

Замминистра подчеркнул, что география «чистой» Арктики расширяется. В Среднеколымском, Анабарском, Усть-Янском, Верхоянском, Нижнеколымском и других арктических районах проводится множество акций по очистке от металлического и иного хлама – наследия СССР. В том числе в рамках программы «Чистая Арктика». Так, на сегодняшний день в поселке Тикси Булунского района осталось не более 57% ранее зарегистрированного металлолома. Это показательный результат работы по очистке Арктики, проводимой с 2021 года. При этом на территории арктических районов республики по-прежнему остается порядка пяти миллионов тонн металлолома в 437 точках накопления.

Как поднять затонувшие суда?

По словам заместителя министра транспорта и дорожного хозяйства РС(Я) Семена Коркина, на сегодняшний день на учете состоят 280 единиц затопленных в Якутии судов. Большинство из них являются бесхозными.

– К сожалению, в федеральном бюджете не предусмотрены средства на поднятие и утилизацию судов на реках, – сказал Семен Николаевич. – Поэтому по мере возможности обеспечивает эту работу Федеральное бюджетное учреждение «Администрация Ленского бассейна» – по решению судебных инстанций.  На сегодня мы ждем внесения изменений в нормативные правовые акты, чтобы было именно отдельное финансирование в этой сфере.

Ещё одной проблемой Ленского бассейна является отсутствие в республике судоподъёмных организаций, которые занимались бы подъемом судов на профессиональной основе. В этом году Ленское объединённое речное пароходство начало использовать судоподъемную группу. Прежде всего, для поднятия своих судов – буксиров «Капитан Бурковский» и «Софрон Данилов», затонувших в мае 2024 года возле Жиганска. В этом году попытки поднятия буксиров результатов не принесли. Дело в том, что суда лежат на фарватере со стремительным течением. Туда даже водолазам спуститься сложно. Как бы то ни было, поднятие этих буксиров станет значимым событием для республики.

По мнению Семена Коркина, помимо отсутствия судоподъемных предприятий, вопрос также усугубляет наша северная логистика. В Якутии судно необходимо поднять, здесь же на месте распилить и вывезти фрагменты металлолома на «большую» землю. И все это необходимо осуществить в короткие сроки навигации. А в том же Приморском крае все рядом – железная дорога, мощности по распиловке корпусов, приемка металлолома и т.д. – и не надо далеко везти поднятые со дна суда.

Сбор, транспортировка и переработка

Представитель ООО «Орион» Наталья Покрова рассказала о деятельности организации. Питерская компания предлагает полный цикл услуг по утилизации и обезвреживанию отходов в сложных климатических условиях Арктики и Крайнего Севера.

– Наша компания работает в сфере природоохранной деятельности с 2017 года, – пояснила Наталья Сергеевна. – В арктической зоне России мы представлены в трех регионах. Это Якутия, Ямало-Ненецкий автономный округ и Республика Коми.  Основное направление – сбор отходов, их транспортировка, обработка, обезвреживание и утилизация. Кроме того, это сбор и очистка хозяйственно-бытовых сточных вод, ликвидация накопленного вреда окружающей среде и рекультивация нарушенных земель. Например, в 2021 году в рамках программы «Чистая Арктика» компанией проведена работа по очистке берега Карского моря от металлического лома. Металлолом отправляется на специальную площадку по его переработке, где разделывается и сортируется.

Как правило, мы забираем отходы у недропользователей. Для вывоза отходов используется специальный транспорт. Когда они поступают на наши сортировочные площадки, их осматривают специально обученные люди, чаще всего мастера участков. Они и определяют дальнейшую судьбу отходов: утилизацию либо отправку на переработку для вторичного использования.

По информации Натальи Покровой, особой гордостью компании является уникальный проект – производственный комплекс «Варница» по переработке и утилизации соляных растворов методом выпарки. В распоряжении компании – трудовые ресурсы численностью более трех тысяч человек, технический парк из 1000 единиц оборудования, а также мощности по утилизации отходов и генерации электроэнергии.

***

Эти и другие вопросы обсудили 26 ноября в Академии наук республики во время научно-практической конференции, которая стала площадкой для конструктивного диалога. Министр по развитию Арктики и делам народов Севера РС(Я) Владимир Черноградский отметил важность комплексного подхода к решению проблем Арктики и подчеркнул, что совместные усилия специалистов из разных сфер помогут улучшить экологическую обстановку и качество жизни людей на северных территориях.