Дирекция «Аэропорты Севера» разъяснила причины закрытия аэропорта в Нерюнгри

С 1 июля Нерюнгринский аэропорт будет закрыт на реконструкцию до конца октября, все авиасообщения будут приостановлены. В дирекции ФКП «Аэропорты Севера» рассказали, почему вынуждены закрыть воздушные ворота Южной Якутии.

С 2019 года началась реконструкция аэропорта Нерюнгри, который находится в ведении ФКП «Аэропорты Севера». Согласно комплексному плану модернизации и расширения срок реализации – 2019—2022 годы.

Проектом предусмотрено проведение следующих видов работ: замена искусственного покрытия взлетно-посадочной полосы (ИВПП) длиной 3 600 метров, строительство нового аэровокзала пропускной способностью 300 пассажиров в час, аварийно-спасательной станции, контрольно-пропускного пункта, склада горюче-смазочных материалов, ограждения аэропорта, патрульной дороги, рулёжных дорожек № 1,2 и перронов № 1,2.

Самая трудоемкая работа, требующая длительного времени, — замена покрытия ИВПП площадью 162 тыс. м3, при этом стоит учитывать суровые климатические условия региона. Фактическая продолжительность строительного сезона в Якутии составляет 4-5 месяцев в году.

Согласно календарному графику выполнения работ для их проведения  на участке ИВПП 1650 метров необходимо закрыть аэропорт Нерюнгри на 14 месяцев. С 1 августа 2021 года до конца октября 2022 года для приема воздушных судов 1, 2 классов. В период 1 августа 2021 года – 1 мая 2022 года аэропорт сможет принимать воздушные суда 3,4 классов на существующем участке полосы. С 1 мая 2022 года по 1 октября 2022 года аэропорт будет закрыт для приема всех типов воздушных судов.

— Из-за недочетов в проектной документации мы будем вынуждены проводить реконструкцию ИВВП больше года. В проекте не учтено устройство переходных пандусов между реконструированными частями и существующими, что влечет за собой необходимость ввода в эксплуатацию ВПП как объекта в целом, а не поэтапно. Закрытие аэропорта на 14 месяцев – это очень длительное время и, конечно, повлияет как на работу аэропорта, так и на жизнедеятельность района в целом. Помимо этого, аэропорт является запасным для аэропорта Якутск, и мы просто не сможем принимать воздушные суда 1 класса, особенно в зимний период времени, когда аэропорт Нерюнгри зачастую становится запасным аэродромом.

Решением данной проблемы станет только сокращение времени проведения строительно-монтажных работ по замене покрытия. «Аэропорты Севера» обратились в ФАВТ «Росавиация», в Правительство РС (Я) и к главе Нерюнгринского района с предложением провести реконструкцию ИВПП за 4 месяца с 1 июля 2021 года по 31 октября 2021 года. На данный момент между ФАВТ и Правительством РС(Я) решается вопрос «Об изменении графика проведения реконструкции филиала «Аэропорт Нерюнгри». Для выполнения повышенных объемов работ по плоскостным сооружениям подрядная организация приобрела дополнительную бетоносмесительную установку, бетоноукладчик и готова выполнить работы полностью в 2021 году, — поясняет заместитель генерального директора, директор по строительству и модернизации Олег Федоров.

На сегодняшний день общая готовность объекта составляет 27,6%. Выполнены работы по устройству покрытия из бетона перрона-1, рулежной дорожки-1, возведен цокольный этаж здания аэровокзала, построено периметровое ограждение и отсыпана патрульная дорога.