Делегация Совета Федерации проверила строительство Жатайской судоверфи

Рабочая группа СФ побывала на месте строительства судостроительного завода АО «Жатайская судоверфь», сообщает пресс-служба Ил Тумэна.

В ходе осмотра строящихся мощностей будущей судоверфи, директор судоверфи Петр Накул сообщил о применении поточной линии постройки судов и современной роботизированной сварке. Но из-за санкций недружественных стран, зарубежные роботизированные сварочные комплексы и технологии оказались недоступны. Правда, КНР может предложить аналоги роботизированных комплексов, не хуже европейских. «На данном этапе совместно с правительством Якутии через торговое представительство выйдем на коммерческое предложение», — рассказал директор.

«И здесь нам нужны высококвалифицированные кадры», — отметил он. Для этого их привлекают на льготных условиях: с возможностью переехать вместе с семьей, с предоставлением жилья, как в новом общежитии, так и в новых квартирах. А если специалисты готовы приехать завтра, предусмотрены средства для оплаты аренды снимаемого ими их жилья, — рассказал Накул. Для работников судоверфи в Жатае строят общежитие на 200 мест и жилой дом.

Председатель Госсобрания Алексей Еремеев отметил необходимость скорейшего завершения объекта судостроения в республике для обеспечения грузоперевозок по Лене и в Арктической зоне современным речным флотом.

Председатель Комитета СФ Андрей Шевченко интересовался финансированием строительства судоверфи, поставкой технологического оборудования, подготовкой кадров, другими вопросами.

Министр транспорта и дорожного хозяйства РС (Я) Владимир Сивцев сообщил, что республика изыскала средства на строительство и оснащение судоверфи, но с учетом санкционных ограничений, увеличения сроков согласований, поставок технологического оборудования, ввод Жатайской судоверфи возможен лишь в 2024-2025 годах.

Председатель Комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Андрей Шевченко выразил готовность озвучить поставленные вопросы:

«Должна быть дорога с двусторонним движением. Если есть вопросы к Республике Саха (Якутия), то их надо решать здесь, на месте. Если есть вопросы к федеральным структурам – значит, будем решать с федералами, и мы это делаем. Будем работать дальше», — сказал он.