Безопасные и качественные дороги Якутска

В Якутии в рамках национального проекта «Безопасные и качественные дороги», который реализуется третий год, строятся дороги как на территории Якутска, так и в районах республики.

Так, в этом году в Якутске по плану должны ввести 49 километров дорог, 17 из них уже построены, на остальных объектах работы ещё продолжаются. Общий объём финансирования составляет два миллиарда 200 миллионов рублей.

36 объектов общей стоимостью в один миллиард 600 миллионов рублей должны быть сданы в этом году.

Улицы Пляжная и Кульбертинова

Первая точка в нашем пресс-туре – это улица Пляжная в селе Пригородном. Здесь отремонтирован участок дороги в 700 метров.

Работа сдана раньше срока. Сотрудники «РИК Автодор» поясняют, что у них есть свой календарный график работ, отличный от указанного в паспорте и являющийся общим для всех объектов. Всего у «РИК Автодор» 25 строящихся объектов на общую сумму 643 миллиона рублей.

– Текущий ремонт улицы Пляжной произведён на протяжённости 700 метров до моста, который был построен в прошлом году, – рассказывает Ариан Сидоров, генеральный директор ОА «РИК Автодор». – Также в прошлом году здесь была заасфальтирована улица Новая длиной 1 км 300 метров. Уложен один слой асфальта, основание которого было выполнено методом регенерации. Проблем в выполнении работ не возникало, кроме большого трафика машин.

Метод холодной регенерации – это когда  основание, которое когда-то было уложено, смешивают с цементом, и из него готовится новое основание. Стоимость километра дороги составляет порядка 28-29 миллионов. Метод регенерации позволяет экономить – это дешевле, чем обычно. Толщина самого асфальта составляет 7 сантиметров. По этой дороге не ездят большегрузы, так что толщина оптимальна для нагрузки.

На регенерации работает отдельная бригада, которая и подготавливает основание, после этого происходит асфальтирование дорожного полотна. На каждом этапе заняты примерно пять-шесть человек.

На улице Ивана Кульбертинова как раз заканчивается работа по ресайклингу (так называют этап   укрепления грунтов). Все это проходит на участке в 2 километра 240 метров. Мы наблюдаем, как для основания ПГС смешивается с цементом. Регенерация будет завершена на этой неделе, а сверху  положат двухслойный асфальт. Кстати, на этой улице отдельным контрактом предусмотрено обустройство велодорожки.

На ресайклинге работает дорогостоящая техника – таких машин у «РИК Автодор» всего три. Одна  задействована здесь, вторая – на дороге Покровск–Мохсоголлох, третья – в Нюрбинском районе.

Улицы Студенческая и Нагорная

На улице Студенческой в районе Птицефабрики работы почти завершены, остался перекрёсток, где пересекаются улицы Студенческая и Нагорная.

– Работы здесь почти закончены. Протяжённость улицы Студенческой составляет 1 километр 289 метров, Студенческой – 1 километр 130 метров, – поясняют нам строители. – В микрорайоне Птицефабрика скоро будут заасфальтированы все основные улицы. Также будет заасфальтирован проезд в сторону ДСК со стороны Покровского тракта с заездом на Сергеляхское шоссе. В следующем году здесь будет строиться объездная дорога грузоподъёмностью в 20 тонн.

Улица Луговая

На улице Луговой, что в Автодорожном округе столицы, идёт ремонт на участке протяжённостью в 567 метров. Здесь укладывается асфальтобетон.

Завершены работы по устройству основания дорожного полотна и дорожной одежды, установке наружного освещения. Ведется  обустройство дороги (установка дорожных знаков, разметка проезжей части).

Приёмка рабочей комиссией завершённого объекта запланирована на 16 августа.

– Сегодня мы завершаем работы в южной части города, которые начали 1 июня, – резюмирует Ариан Сидоров. – Также обустроен заезд к селу Хатассы, вместе с ним получается за прошедший период было отремонтировано 16 километров дорог. Нет никаких опасений, что мы не успеем сделать то, что запланировано на этот год. Примерно через неделю начнем ремонт на портовских объектах – улицах Мархинская, Авиаторов и Белое озеро. Будем работать по этой же технологии.

Сейчас на дорогах, асфальтирование которых завершено, остались ещё работы по благоустройству: монтажу остановок, обустройству съездов, разметок, обочин и т.д.

На следующий год запроектирован ремонт дороги через Речевую школу, которая соединяется с улицей Кульбертинова.

Окружное шоссе

На Окружном шоссе, а именно на его участке от ул. Жорницкого до Вилюйского тракта (2-я очередь) общей протяжённостью  четыре километра, ведётся капитальный ремонт. Работает здесь подрядная организация ООО «Дорстрой».

Тип покрытия – асфальтобетон. Пока срок завершения ремонта запланирован на конец ноября.

На сегодня уже выполнены работы по уширению земляного полотна и дорожной одежды, устройству основания насыпи и дорожной одежды тротуаров, совмещённых с велодорожкой, устройству первого слоя трехслойного асфальтобетонного покрытия из пористого крупнозернистого асфальтобетона. В настоящее время ведётся укладка бортовых камней – как проезжей части, так и велодорожки. Закончены работы по выносу сетей электроснабжения, сетей связи и сетей водовода. Также выполнен полностью комплекс работ по искусственным сооружениям, кроме  укрепления входов/выходов и русел водопропускных труб.

– Первый слой толщиной 11 сантиметров уложен, – рассказывает Виктор Логинов, инженер ПТО ООО «Дорстрой». – Сейчас мы работаем со вторым слоем. Сегодня уже уложено около шести тысяч квадратов, после того как закончим с ним, приступим к укладке первого слоя асфальта на кольце. Всего запланирована укладка трёх слоёв асфальта, третий слой будет уложен где-то в середине августа. Также здесь предусмотрено обустройство велодорожек и тротуаров. На сегодня выполнено 70% работ по устройству тротуарного камня, также есть освещение.

При ремонте Окружного шоссе укрепляются откосы, которые должны будут также озеленяться. Старые бордюры демонтируются, взамен их ставятся новые.

Контроль за качеством работ ведётся постоянно –  присутствуют как технадзор от заказчика, также и РОСДОР НИИ, и другие проверяющие органы.

На Окружном шоссе задействовано порядка 30 единиц техники, а количество рабочих в разные дни составляет от 50 до 80 человек.

В этом году в рамках национального проекта начато строительство 44 объектов, из них 36 сдадут в этом году, восемь – переходящие и будут строиться в следующем году.

И если в прошлом году в столице было введено 25 километров, то в этом – уже 49. Ремонтируют улицы Якутска восемь подрядных организаций, основной из них является «РИК Автодор», которая ведёт работы по 25 объектам.

– В городской агломерации ремонт дорог идёт очень хорошими темпами, планируется, что все асфальтобетонные работы будут закончены до конца сентября. Останется обустройство – то есть работы, которые можно проводить уже осенью, в октябре, – резюмирует первый заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Сергей Владимиров. – По сравнению с прошлым годом объём работ нынче выполнен больший, что  очень радует.