Мы продолжаем историческую ретроспективу легкоатлетической эстафеты на призы нашей газеты, которая пройдет 8 мая 2025 года. Сегодня наш рассказ о третьих по счёту соревнованиях на призы газеты «Социалистическая Якутия», который прошли 5 мая 1946 года и открывала первый послевоенный летний спортивный сезон.
В конце апреля наше издание опубликовало анонс соревнований, где говорилось, что их фаворитами являются победитель 1945 года команда «Большевик» и команда «Самолёт», объединяющая работников воздушных трасс. Авиаторов тренировал сильнейший тогда стайер республики тов. Яковлев. Упоминалось об участии 18 команд (в 1945 году их было всего шесть). Также отмечалось, что «большевики» начали тренировки аж с 3 апреля.
Итак, в день старта – 5 мая – вдоль всех девяти этапов эстафеты собралось столько зрителей, что тротуары не могли вместить всех желающих. Заборы и крыши домов стали своеобразной «трибуной» детворы. В час дня духовой оркестр сыграл марш физкультурников и начался парад участников. Их приветствовали секретарь обкомола тов. Стыров и ответственный редактор газеты «Социалистическая Якутия» тов. Чередниченко. Затем участников бегунов на машинах отвезли по этапам. Тогда бежали по улицам Октябрьская (ныне пр. Ленина), Красной молодёжи (ныне Аммосова), Дзержинского, Каландарашвили (писали через «а»), мимо магазина скупки золота «Джугджурзолото».
В два часа дня главный судья взмахнул флажком и дал старт – 15 человек устремились вперёд. Одного за другим обходил представитель автотранспортного техникума и до 7-го этапа транспортники не сдавали первенства. На седьмом этапе студентка техникума связи Раиса Лысак, получив палочку на 20 метров дальше от лидера, энергичным спуртом вывела на первое место связистов, и они до самого финиша были впереди. На последнем 9-м этапе от здания ИЯЛИ до площади Ленина студент автотранспортного техникума Черных вырвал своей команде победу в эстафете. Спортсменов наградили Красным вымпелом редакции «СЯ», денежной премией в размере 4000 рублей, и все члены команды получили специальные свидетельства.
Фаворит, команда «Большевик» с начала первого этапа выглядела неважно, на шестом этапе её бегуны были лишь шестыми. Владимир Алантьев начал последний этап эстафеты, имея впереди пятерых бегунов и до ближайшего из них было около 300 метров. Возле городского кинотеатра он обогнал троих, а к повороту на финишную прямую стал уже вторым и отстал от победителя-транспортника Черных лишь на 7 секунд! Третье место заняла команда техникума связи. «Большевики» и связисты получили дипломы I и II степеней.
В заметке о забеге в газете, её автор Вл. Николаев писал, что в пединституте многие студенты желают заниматься спортом, но руководители об этом не беспокоятся. Создана команда бегунов, но о правильных тренировках не было и речи, и команда пединститута заняла последнее место. Вследствие плохой подготовки к эстафете не были допущены и педрабфаковцы.
Кстати, тогда, во второй год Победы 9 мая 1946 года на площади Ленина прошли соревнования по национальным видам спорта – кылыы, куобах, перетягивание палки и других. Товарищеские матчи сыграли волейбольные команды спортивных обществ «Большевик», «Самолёт», «Водник». Пионеры показали упражнения ГТО. Играл духовой оркестр, было организовано массовое гуляние горожан.
В газете также упоминалось, что уже 2 мая некоторые счастливчики добыли первых уток, что после ледохода будут установлены стационарная и плавучая водные станции, где охотники могут швартовать и хранить свои лодки. А летом среди них пройдут соревнования по стендовой стрельбе.
This post was published on 23.01.2025 17:36